Sumala sa kadaghanan, ang mga de-koryenteng awto mao ang kaugmaon sa industriya sa awto. Ang pila sa labing dagkong mga kompanya sa awto sa kalibutan karon aktibo nga nagpunting sa pagdala kanila sa merkado. Sa parehas nga oras, kini nga bahin nakadani usab sa mga kompanya nga dili kung dili moapil sa paghimo sa mga awto. Niini nga konteksto, naghisgot kami, pananglitan, Apple o Xiaomi.
Photogalerie
Sa usa ka punto, adunay usab pangagpas nga ang Samsung mahimong molukso sa kini nga balud. Ang lain-laing mga dibisyon niini nagsuplay na og mga sangkap sa pipila ka mga nag-unang tiggama sa electric car, mao nga dili kini imposible alang niini. Karon, bisan pa, ingon og ang Korean tech nga higante nakahukom nga dili maghimo og mga electric car. Sa pagkutlo sa duha ka wala hinganli nga taas nga ranggo nga mga empleyado sa Samsung, ang The Korea Times nagtaho nga ang Samsung walay plano sa paghimo sa kaugalingon nga brand sa mga electric car. Ang nag-unang rason giingong dili motuo ang higanteng Koreano nga aduna kini malungtarong ganansya isip usa ka electric car manufacturer. Ingon usa ka nanguna nga tigsuplay sa mga sangkap sa industriya, giingon usab nga gusto nga likayan ang bisan unsang potensyal nga panagbangi sa interes sa mga kliyente niini.
Sa piho, ang Samsung naghatag og mga autonomous driving chips, camera modules, baterya ug OLED display sa mga automaker nga naghimo og mga electric car. Lakip sa pinakadako nga mga kliyente niini mao ang Tesla, Hyundai, BMW, Audi ug Rivian.
