Ang Samsung's shipbuilding subsidiary Samsung Heavy Industries nakadaog og duha ka kontrata nga nagkantidad ug dul-an sa 270 billion won (ubos lang sa 5,5 billion crowns) para sa pagtukod ug liquefied natural gas (LNG) nga barko ug oil tanker. Ang LNG tanker kinahanglan nga molawig sa 2023.
Sa piho, ang kontrata alang sa pagtukod sa usa ka LNG tanker alang sa usa ka wala matino nga kompanya sa kadagatan nagkantidad og 206 bilyon nga won, alang sa kontrata alang sa pagtukod sa usa ka S-Max nga klase nga tanker sa lana (kini nga klase nagtumong sa mga tanker sa lana nga adunay gibug-aton nga 125-000 tonelada nga makahimo sa nga moagi sa Suez Canal nga puno sa karga) unya adunay 200 bilyon nga won. Ang konstruksyon sa LNG tanker kinahanglan nga mahuman sa ting-init sa 000, alang sa oil tanker wala pa kini nahibal-an sa karon nga panahon.
Mahimong interesado ka
Bisan kung ang Samsung Heavy Industries usa ka dili kaayo nailhan nga subsidiary sa Samsung, kini usa ka hingpit nga lider sa industriya niini, ingon nga ebidensya sa kamatuoran nga kini karon adunay labing taas nga posisyon sa mga merkado alang sa mga tanker sa LNG, drillship ug FPSO (Floating production storage ug offloading. ) posisyon sa mga sudlanan sa klase. Gikan sa 1974, sa dihang natukod ang kompanya, hangtod sa kataposang adlaw sa miaging tuig, nagtukod kini ug total nga 1135 ka barko ug mga pasilidad sa gawas sa baybayon.
Karong tuiga, ang kompanya maayo kaayo ug sa Nobyembre lamang nakakuha kini mga order nga nagkantidad og 2,9 bilyon dolyares (gibana-bana nga 63,2 bilyon nga korona).
